(1) Nepravilan odabir opreme.Prilikom odabira opreme, maksimalni volumen ubrizgavanja stroja za brizganje mora biti veći od ukupne težine plastičnog dijela i mlaznice, a ukupna težina brizganja ne smije biti veća od 85% zapremine plastificiranja mašine za brizganje.
(2) Nedovoljna hrana.Često korištena metoda za kontrolu hrane je metoda hranjenja fiksne količine. Zapremina valjaka i veličina čestica sirovog materijala su ujednačeni, kao i da li postoji fenomen „mosta“ na dnu ulaznog otvora. Ako je temperatura na ulazu previsoka, to će također uzrokovati slab pad materijala. U tom smislu, ulazni otvor treba deblokirati i ohladiti.
(3) Slaba fluidnost materijala.Kada je fluidnost sirovine loša, strukturni parametri kalupa su glavni razlog nedovoljnog ubrizgavanja. Stoga treba poboljšati zastoje u sistemu livenja u kalupe, kao što je razumno postavljanje položaja kliznika, proširenje kapije, vodećeg otvora i veličine otvora za ubrizgavanje, te korištenje veće mlaznice. U isto vrijeme, odgovarajuća količina aditiva može se dodati u formulu sirovog materijala kako bi se poboljšala svojstva tečenja smole. Osim toga, potrebno je provjeriti da li je recikliranog materijala u sirovini previše i na odgovarajući način smanjiti njegovu količinu.
(4) Previše maziva.Ako je količina maziva u formuli sirovog materijala prevelika, a razmak od habanja između kontrolnog prstena zavrtnja za ubrizgavanje i cijevi je velik, rastopljeni materijal će ozbiljno teći natrag u cijev, uzrokujući nedovoljno punjenje i rezultirajući nedovoljnim ubrizgavanjem . U tom smislu treba smanjiti količinu maziva, podesiti razmak između cijevi i zavrtnja za ubrizgavanje i kontrolnog prstena i popraviti opremu.
(5) Nečistoće hladnog materijala blokiraju kanal materijala.Kada nečistoće u rastopljenom materijalu blokiraju mlaznicu ili hladni materijal blokiraju kapiju i klizač, mlaznicu treba ukloniti i očistiti ili otvor hladnog materijala i dio vodilice kalupa treba proširiti.
(6) Nerazuman dizajn sistema za izlivanje.Kada kalup ima više šupljina, nedostaci u izgledu plastičnih dijelova često su uzrokovani nerazumnim dizajnom ravnoteže kapije i klizača. Prilikom projektovanja sistema za izlivanje obratite pažnju na balans kapije. Težina plastičnih dijelova u svakoj šupljini treba biti proporcionalna veličini kapije tako da se svaka šupljina može napuniti u isto vrijeme. Položaj kapije treba odabrati na debelom zidu. Dizajnerska shema rasporeda ravnoteže podijeljenih trkača također se može usvojiti. Ako je kapija ili klizač mali, tanak i dugačak, pritisak rastopljenog materijala će se previše izgubiti tokom procesa protoka, protok će biti blokiran i vjerovatno će doći do lošeg punjenja. U tom smislu, treba povećati poprečni presjek protočnog kanala i površinu otvora, a ako je potrebno, može se koristiti metoda dovoda u više tačaka.
(7) Slabo ispuštanje buđi.Kada se velika količina plina koji ostaje u kalupu zbog lošeg ispuha stisne protok materijala, stvarajući visoki tlak veći od tlaka ubrizgavanja, to će spriječiti rastopljeni materijal da ispuni šupljinu i uzrokovati nedovoljno ubrizgavanje. S tim u vezi, treba provjeriti da li je rupa hladnog materijala postavljena ili je njena pozicija ispravna. Za kalupe sa dubljim šupljinama, ispušne žljebove ili ispušne rupe treba dodati na dio ispod ubrizgavanja; na površini kalupa može se otvoriti izduvni žleb dubine 0,02~0,04 mm i širine 5~10 mm, a ispušni otvor treba postaviti na završnu tačku punjenja šupljine.
Kada se koriste sirovine sa prekomjernom vlagom i isparljivim sadržajem, također će se stvoriti velika količina plina, što će rezultirati lošim ispuštanjem plijesni. U ovom trenutku, sirovine treba osušiti i ukloniti isparljive tvari.
Osim toga, u smislu procesa rada sistema kalupa, loš izduv može se poboljšati povećanjem temperature kalupa, smanjenjem brzine ubrizgavanja, smanjenjem otpora protoka sistema za izlivanje, smanjenjem sile stezanja i povećanjem zazora kalupa.
(8) Temperatura kalupa je preniska.Nakon što rastopljeni materijal uđe u niskotemperaturnu šupljinu kalupa, neće moći ispuniti svaki kut šupljine zbog prebrzog hlađenja. Stoga se kalup mora prethodno zagrijati na temperaturu koju zahtijeva proces prije pokretanja stroja. Kada je mašina tek pokrenuta, količina rashladne vode koja prolazi kroz kalup treba da se na odgovarajući način kontroliše. Ako temperatura kalupa ne može porasti, dizajn sistema za hlađenje kalupa treba provjeriti da li je to razumno.
(9) Temperatura topljenja je preniska.Obično, unutar opsega pogodnog za oblikovanje, temperatura materijala i dužina punjenja su blizu pozitivnog proporcionalnog odnosa. Performanse tečenja niskotemperaturne taline se smanjuju, što skraćuje dužinu punjenja. Kada je temperatura materijala niža od temperature koju zahtijeva proces, provjerite da li je dozator bačve netaknut i pokušajte povećati temperaturu bačve.
Kada je mašina tek pokrenuta, temperatura bačve je uvek niža od temperature koju pokazuje instrument za grejanje cevi. Treba napomenuti da nakon što se cijev zagrije na temperaturu instrumenta, još je potrebno da se ohladi neko vrijeme prije nego što se mašina pokrene.
Ako je injektiranje na niskoj temperaturi potrebno da bi se spriječilo raspadanje rastaljenog materijala, vrijeme ciklusa injektiranja može se na odgovarajući način produžiti kako bi se prevazišlo nedovoljno ubrizgavanje. Za mašine za brizganje pomoću vijka, temperatura prednjeg dela cevi može se na odgovarajući način povećati.
(10) Temperatura mlaznice je preniska.Tokom procesa ubrizgavanja, mlaznica je u kontaktu sa kalupom. Budući da je temperatura kalupa općenito niža od temperature mlaznice, a temperaturna razlika je velika, česti kontakti između njih će uzrokovati pad temperature mlaznice, što će rezultirati smrzavanjem rastaljenog materijala na mlaznici.
Ako u strukturi kalupa nema rupe hladnog materijala, hladni materijal će se stvrdnuti odmah nakon ulaska u šupljinu, tako da vruća talina iza ne može ispuniti šupljinu. Stoga, mlaznicu treba odvojiti od kalupa prilikom otvaranja kalupa kako bi se smanjio utjecaj temperature kalupa na temperaturu mlaznice i zadržala temperaturu na mlaznici unutar raspona koji je potreban za proces.
Ako je temperatura mlaznice vrlo niska i ne može se povećati, provjerite da li je grijač mlaznice oštećen i pokušajte povećati temperaturu mlaznice. U suprotnom, gubitak tlaka protočnog materijala je prevelik i uzrokovat će nedovoljno ubrizgavanje.
(11) Nedovoljan pritisak ubrizgavanja ili pritisak zadržavanja.Pritisak ubrizgavanja je blizu pozitivnog proporcionalnog odnosa sa dužinom punjenja. Ako je pritisak ubrizgavanja premali, dužina punjenja je kratka i šupljina nije u potpunosti popunjena. U ovom slučaju, pritisak ubrizgavanja se može povećati usporavanjem brzine ubrizgavanja naprijed i odgovarajućim produžavanjem vremena ubrizgavanja.
Ako se pritisak ubrizgavanja ne može dalje povećati, to se može popraviti povećanjem temperature materijala, smanjenjem viskoziteta taline i poboljšanjem performansi toka taline. Vrijedi napomenuti da ako je temperatura materijala previsoka, rastopljeni materijal će se termički razgraditi, što će utjecati na performanse plastičnog dijela.
Osim toga, ako je vrijeme držanja prekratko, to će također dovesti do nedovoljnog punjenja. Stoga, vrijeme zadržavanja treba kontrolirati unutar odgovarajućeg raspona, ali treba imati na umu da će predugo vrijeme zadržavanja uzrokovati i druge smetnje. Tokom oblikovanja, treba ga prilagoditi prema specifičnoj situaciji plastičnog dijela.
(12) Brzina ubrizgavanja je preslaba.Brzina ubrizgavanja je direktno povezana sa brzinom punjenja. Ako je brzina ubrizgavanja suviše mala, rastopljeni materijal polako ispunjava kalup, a rastopljeni materijal koji teče malom brzinom se lako hladi, što dodatno smanjuje njegovu tečnost i uzrokuje nedovoljno ubrizgavanje.
U tom smislu, brzinu ubrizgavanja treba na odgovarajući način povećati. Međutim, treba napomenuti da ako je brzina ubrizgavanja prebrza, lako je uzrokovati druge greške u kalupu.
(13) Konstruktivni dizajn plastičnog dijela je nerazuman.Kada debljina plastičnog dijela nije proporcionalna dužini, oblik je vrlo složen i površina oblikovanja je velika, rastopljeni materijal se lako blokira na ulazu tankozidnog dijela plastičnog dijela, što otežava popuniti šupljinu. Stoga, prilikom projektovanja oblikovne strukture plastičnog dijela, treba imati na umu da je debljina plastičnog dijela povezana s graničnom dužinom protoka rastaljenog materijala prilikom punjenja kalupa.
Dakle, kako možemo jednostavno i efikasno reciklirati materijal vodilice proizveden u mašini za brizganje?ZAOGE'spatented inline instant vruće drobljenje i visokokvalitetno rješenje za instant reciklažu. To bolja kontrola kvaliteta proizvodaicijena. Onedrobljeni materijali su ujednačeni, čisti, bez prašine, bez zagađenja, visokog kvaliteta, pomešani sa sirovinama za proizvodnju proizvoda visokog kvaliteta.
Vrijeme objave: Jul-10-2024
